Лисичанский троллейбусный скандал набирает оборотов- мэрия заявляет о выделении 1,9 млн. грн

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal

 

19 октября сайт zaraz.info опубликовал информацию о том, что в Лисичанске с 1 ноября 2016 года будет прекращено движение троллейбусов, в связи с задолженностью за электроэнергию и отсутствием поддержки КП ЛГС «Электроавтотранс» со стороны органов местного самоуправления. Такая информация была распространена со ссылкой на объявления, которые были расклеены в троллейбусах (смотрите ниже).

Также  была опубликована ссылка  на журналистское расследование «КАК РАБОТАЕТ КОРРУПЦИОННАЯ СХЕМА НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ В ЛИСИЧАНСКЕ»(http://zaraz.info/kak-rabotaet-korruptsionnaya-shema-na-obshhestvennom-transporte-v-lisichanske/), в котором журналист Владимир Хапчук еще год назад предупреждает об угрозе уничтожения троллейбусного парка в Лисичанске.

20 октября на сайте Лисичанского городского совета http://lis.gov.ua/ размещена информация о том, что финансовая поддержка коммунального предприятия «Электроавтотранс» из городского бюджета в 2016 году составила 1 млн. 908,2 тыс. гривен. Ниже приводим полный текст этого сообщения.

лис гор совет

«Законодательством Украины предоставлено право на льготный (бесплатный) проезд в городском общественном транспорте некоторым категориям граждан, численность которых в г. Лисичанске составляет около 40 тысяч человек. В соответствии с Бюджетным кодексом Украины компенсация расходов за льготный проезд отдельных категорий граждан осуществляется за счет субвенции из государственного бюджета местным бюджетам.

Однако, в Законе Украины «О Государственном бюджете на 2016 год» данная субвенция местным бюджетам не предусмотрена. Неоднократные обращения Лисичанского городского совета и других местных советов по всей стране к Верховной Раде Украины и Кабинету Министров Украины о внесении изменений в Государственный бюджет на 2016 год с целью выделения субвенции местным бюджетам на компенсацию расходов за льготный проезд отдельных категорий граждан остаются без внимания.

Учитывая сложившуюся ситуацию, а также то, что бесплатный проезд в общественном транспорте является важной составляющей социальной поддержки наиболее незащищенных слоев населения, а социальным транспортом в городе являются троллейбусы, которые перевозят основную часть льготников, Лисичанский городской совет в 2016 году неоднократно принимал решения о финансовой поддержке коммунального предприятия «Электроавтотранс», несмотря на сложную финансовую ситуацию в бюджетной сфере города.

Так, при утверждении городского бюджета на 2016 год на четвертой сессии Лисичанского городского совета седьмого созыва была выделена финансовая поддержка данному предприятию в сумме 165,1 тыс. грн. В дальнейшем на сессиях городского совета сумма финансовой поддержки увеличилась:

  • — на седьмой сессии в феврале 2016 года — на 300 тыс. грн.;
  • — на восьмой сессии в марте 2016 года — на 300 тыс. грн.;
  • — на девятой сессии в апреле 2016 года — на 350 тыс. грн.;
  • — на тринадцатой сессии в августе 2016 года — на 500 тыс. грн.

Кроме того, решением городского совета в августе 2016 года КП «Электроавтотранс» быливыделены бюджетные средства на капитальный ремонт здания депо в сумме 293,1 тыс. грн.

Таким образом, финансовая поддержка коммунального предприятия «Электроавтотранс» из городского бюджета в 2016 году составила 1 млн. 908,2 тыс. грн.

Лисичанский городской совет делает все возможное, чтобы в условиях отсутствия предусмотренной законодательством субвенции из государственного бюджета на компенсацию расходов за льготный проезд обеспечить социальные гарантии гражданам и сохранить электротранспорт в городе».

 

Для сравнения скажем, что только на четырнадцатой сессии в сентябре 2016 года «одним взмахом рук»  фракции «Оппозиционного блока» Лисичанский городской совет выделил из городского бюджета для ЛКСП «Лисичанскводоканал» 1,02 млн. грн.  и из бюджета развития 396 тыс. грн. На тринадцатой сессии в августе 2016 года из бюджета развития водопроводники заполучили 3,64096 млн. грн. (+396 тыс. грн.?). Т.е. только на двух последних сессиях ЛКСП «Лисичанскводоканал» из бюджета выделено  5,056352 млн. грн. (+396 тыс. грн.?).  А  ведь были кроме этого еще двенадцать сессий, на которых тоже рассматривались вопросы о выделении средств водникам.   И это при том, что при каждом повышении тарифа на водообеспечение ЛКСП «Лисичанскводоканал» заявляет, что тариф экономически обоснован, накопив при этом долги за электроэнергию в   сумме более 170 млн. грн. А именно в связи с задолженностью за электроэнергию как заявляет  КП «Электроавтотранс» 1 ноября 2016 года будет прекращено движение троллейбусов.  Так, что у Лисичанска есть угроза остаться  и без воды?

 

Владимир ХАПЧУК

vhapchyk@gmail.com
http://lis.gov.ua/ КП ЛГС «Электроавтотранс» Лисичанского городского совета лисичанськ троллейбус

Интернет реклама УБС

Предыдущий ХАЗАНОВ О ЕДИНОЙ РОССИИ — ПАРТИИ ЖУЛИКОВ И ВОРОВ (ВИДЕО)
Следующий Как поссорились Сергей Иванович и Наталья Ивановна. В Лисичанске разгорается ОППОблоковский междуусобчик
x

Читать также...

erema

Как чиновники Лисичанска уходят от уголовной ответственности